La riunione di oggi è cominciata con la comunicazione circa la chiusura totale da parte di ENAC degli aeroporti di Treviso e Ronchi e della chiusura notturna dell’aeroporto di Verona fino al 30 aprile; per l’aeroporto di Verona verrà garantito il servizio di avvicinamento radar H24 per assicurare l’avvicinamento a Brescia Montichiari mentre il servizio Torre sarà ridotto con orario da valutare nei prossimi giorni.
Abbiamo affrontato la questione aeroporti basso traffico e quelli strategici a lay-out minimo con particolare riferimento a come organizzare i turni del personale fino circa a fine maggio considerando che sulla maggior parte di questi impianti sono già state esaurite tutte le ferie 2019.
Si è concordato di investire nella formazione del personale, coprendo l’orario necessario a completare il monte ore con attività di formazione operativa (corsi d’inglese e continous training) svolte in modalità e-learning. Le attività di formazione partiranno con un calendario dove si vedrà di inserire ulteriori corsi come, ad esempio, quelli sulla sicurezza nei luoghi di lavoro; abbiamo chiesto che lo dettaglino nei prossimi giorni e che possa prevedere l’eventualità di estenderlo anche all’estate, sebbene l’auspicio sia quello di affrontare il periodo estivo senza le attuali restrizioni alla mobilità previste dai vari decreti, cosa che consentirebbe il ripristino delle normali configurazioni operative. Tra giugno e settembre verranno poi utilizzate le ferie 2020 e, qualora necessario al completamento della resa oraria mensile, potranno essere pianificati ulteriori corsi sempre in modalità e-learning.
C’è stato comunicato che sono cominciati i corsi di formazione a distanza per il personale del corso ADI TWR. Sono stati già completati da 25 persone i primi moduli, e ci è stato confermato il regime orario h35.
Infine, siamo stati informati che su eDip a breve sarà disponibile la circolare che richiama la procedura da seguire per prorogare la validità dei certificati di idoneità psicofisica classi 1 e 3.